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較早公告: 在化工生產(chǎn)、船舶動力、冶金冶煉等工業(yè)場景中,流體傳輸?shù)姆€(wěn)定性與效率直接影響著整體工藝的可靠性。作為德國流體傳動領(lǐng)域的企業(yè),KRACHT(克拉赫特)憑借其齒輪泵技術(shù),以模塊化設(shè)計、寬溫域適應(yīng)性及高效能傳輸特性,成為全球工業(yè)流體系統(tǒng)的核心組件。一、技術(shù)內(nèi)核:正排量原理與模塊化架構(gòu)的深度融合KRACHT齒輪泵的核心技術(shù)基于正排量原理,通過兩個精密嚙合的齒輪在泵體內(nèi)形成動態(tài)密封腔。當(dāng)主動齒輪由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,齒槽間的容積變化產(chǎn)生負(fù)壓,將流體吸入泵腔;隨著齒輪持續(xù)轉(zhuǎn)動,齒槽容積縮小,流體被壓縮并推送至出口
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德國KRACHT流量計鋼鐵行業(yè)

德國KRACHT流量計鋼鐵行業(yè)

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KRACHT流量計優(yōu)點
(1)KRACHT流量計可用來測量工業(yè)導(dǎo)電液體或漿液。
(2)KRACHT流量計無壓力損失。
(3)KRACHT流量計測量范圍大,電磁流量變送器的口徑從2.5mm到2.6m。
(4)KRACHT流量計測量被測流體工作狀態(tài)下的體積流量,測量原理中不涉及流體的溫度、壓力、密度和粘度的影響。德國KRACHT流量計鋼鐵行業(yè)VC 0.4 F1 PH

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德國KRACHT流量計鋼鐵行業(yè) 

上海維特銳今天為大家講解的是德國KRACHT流量計的一些出廠標(biāo)準(zhǔn)技術(shù),希望能幫助到客戶朋友們!
KRACHT流量計盡量避開鐵磁性物體及具有強電磁場的設(shè)備(如大電機、大變壓器的等),以免磁場影響傳感器的工作磁場和流量信號。傳感器勺轉(zhuǎn)換器間的流量信號線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析,引起故障的感應(yīng)高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的,其他兩條途徑較少。由于電磁流量計測量含有懸浮固相或污臟體的機會遠(yuǎn)比其他流量儀表多,出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的故障概率也就相對較高。若附著層電導(dǎo)率與液體電導(dǎo)率相近。常見的調(diào)試期故障通常由安裝不妥。

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KRACHT流量計優(yōu)點
(1)KRACHT流量計可用來測量工業(yè)導(dǎo)電液體或漿液。
(2)KRACHT流量計無壓力損失。
(3)KRACHT流量計測量范圍大,電磁流量變送器的口徑從2.5mm到2.6m。
(4)KRACHT流量計測量被測流體工作狀態(tài)下的體積流量,測量原理中不涉及流體的溫度、壓力、密度和粘度的影響。
2、KRACHT流量計缺點
(1)KRACHT流量計的應(yīng)用有一定局限性,它只能測量導(dǎo)電介質(zhì)的液體流量,不能測量非導(dǎo)電介質(zhì)的流量,例如氣體和水處理較好的供熱用水。另外在高溫條件下其襯里需考慮。
(2)KRACHT流量計是通過測量導(dǎo)電液體的速度確定工作狀態(tài)下的體積流量。按照計量要求,對于液態(tài)介質(zhì),應(yīng)測量質(zhì)量流量,測量介質(zhì)流量應(yīng)涉及到流體的密度,不同流體介質(zhì)具有不同的密度,而且隨溫度變化。如果KRACHT流量計轉(zhuǎn)換器不考慮流體密度,僅給出常溫狀態(tài)下的體積流量是不合適的。
 

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