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較早公告: 在化工生產、船舶動力、冶金冶煉等工業場景中,流體傳輸的穩定性與效率直接影響著整體工藝的可靠性。作為德國流體傳動領域的企業,KRACHT(克拉赫特)憑借其齒輪泵技術,以模塊化設計、寬溫域適應性及高效能傳輸特性,成為全球工業流體系統的核心組件。一、技術內核:正排量原理與模塊化架構的深度融合KRACHT齒輪泵的核心技術基于正排量原理,通過兩個精密嚙合的齒輪在泵體內形成動態密封腔。當主動齒輪由電機驅動旋轉時,齒槽間的容積變化產生負壓,將流體吸入泵腔;隨著齒輪持續轉動,齒槽容積縮小,流體被壓縮并推送至出口
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注油器汽蝕現象與危害介紹

點擊次數:1702 發布時間:2020/8/5
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 注油器單線潤滑系統用主要由 噴管、混合室及 擴壓管組成。壓力通過主油泵在噴管內加速,從而在噴管的混合室中形成負壓。由于負壓及自由射流的卷吸作用,不斷將油箱中的混合室內的油帶入擴壓管,混合油流在擴壓管內減速升壓后送入主油泵或供軸承潤滑用油。

注油器汽蝕現象與危害:

油系統在實際運行中,注油器均有不同程度的汽蝕問題。

美國林肯LINCOLN注油器汽蝕所致的振動

當注油器喉部入口或喉部壓力降低到接近潤滑油的汽化壓力時,游離于油中的氣體首先逸出,接著溶解于油中的水汽化,流體變為液氣兩相流。由于液體汽化所產生的氣泡隨液流向喉部末端及擴散管移動,隨著喉部內壓力逐漸升高而破滅,在氣泡破滅的過程中便產生很大的沖擊和振動,消耗液流的大量能量,使注油器的性能和運行效率急劇下降,引發注油器或管道開裂事故

美國林肯LINCOLN注油器汽蝕所致的潤滑油顆粒污染

注油器經過數年的運行,注油器雖然出口壓力穩定,但注油器喉部發生汽蝕現象,不僅造成喉部汽蝕變薄,影響到注油器本身的強度,而且由于汽蝕層的剝落與加速,對軸頸造成威脅。因此,解決注油器的汽蝕脫落問題顯得尤為迫切與必要。

 

 注油器采購訂貨認準正規渠道,上海維特銳公司在進口工業品行業領域已經有16年的銷售經驗了,公司在美國、德國也有設立自己的采購公司,維特銳公司致力于為國內大中小型企業提供原裝正品的高性價比貨源。訂貨請首頁咨詢業務

 

LINCOLN注油器**型號:

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83336HV-1
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