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較早公告: 在化工生產、船舶動力、冶金冶煉等工業場景中,流體傳輸的穩定性與效率直接影響著整體工藝的可靠性。作為德國流體傳動領域的企業,KRACHT(克拉赫特)憑借其齒輪泵技術,以模塊化設計、寬溫域適應性及高效能傳輸特性,成為全球工業流體系統的核心組件。一、技術內核:正排量原理與模塊化架構的深度融合KRACHT齒輪泵的核心技術基于正排量原理,通過兩個精密嚙合的齒輪在泵體內形成動態密封腔。當主動齒輪由電機驅動旋轉時,齒槽間的容積變化產生負壓,將流體吸入泵腔;隨著齒輪持續轉動,齒槽容積縮小,流體被壓縮并推送至出口
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SMC氣缸MDNBB80-75-D-M9BW全新供應

點擊次數:1515 發布時間:2019/9/2
提 供 商: 上海維特銳實業發展有限公司 資料大小: JPG
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 SMC氣缸MDNBB80-75-D-M9BW全新供應種類齊全,工廠直供,貨源品質安全放心,價格公道,貨期靠譜,確保您交貨無憂! 

 

 SMC氣缸MDNBB80-75-D-M9BW是一款缸徑80MM,內置磁環的帶鎖氣缸。在工作中其制動裝置有兩個工作狀態,即放松狀態和制動夾緊狀態。夾緊狀態,當氣缸由運動狀態進入制動狀態時,C口迅速排氣,壓縮彈簧迅速使制動活塞復位并壓緊制動閘瓦。此時制動閘瓦緊抱活塞桿使之停止運動。

 放松狀態,氣缸運動時,在C口輸入氣壓,使制動活塞受壓右移,則制動機構處于放松狀態,氣缸活塞桿可以自由運動。

工作原理:

 制動裝置是靠壓縮彈簧力使活塞桿停在任意位置的。因此,在工作過程中即使動力氣源出現故障,仍能鎖定活塞桿不使其移動。這種制動氣缸夾緊力大,動作可靠,如缸徑為40mm的制動氣缸,其夾緊力為1400N。

SMC氣缸MDNBB80-75-D-M9BW使用注意事項:

1、使用能防止氣缸急速伸出的平衡回路
2、鎖緊狀態不要承受負載,強震動及回轉力
3、中間停止的場合,需呀注意停止精度,管路長度等4、盡可能縮短停止信號發出到鎖緊的完成時間
5、請注意考慮精度受氣缸變化的影響
6、桿前端部與負載連接時,必須在開鎖狀態下進行
7、不要在活塞桿上增加橫向負載

 

SMC氣缸MDNBB80-75-D-M9BW型號表示說明:

SMC氣缸*型號:

CDQSBS25-10DC
CDQSBS25-25DCM
CDQSBS25-5DCM
CDQSD12-20DM
CDQSD162025DCMC
CDRQ2BSP2090XA2
CDRQ2BSP30180C2
CDRQ2BSP3090CA1
CDRQ2BSP4018017
CDRQ2BW10-180
CDRQ2BW10-90
CDQSD16-50DCM
CDQSD20-10D
CDRBUW30-270S
CDRBUW30-90D
CDRBUW30-90S
CDRBUWU10-180S
CDRBUWU10-90D
CDRBUWU10-90S
CDQSD25-50DM
CDQSD25J2470C11

 

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