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較早公告: 在化工生產(chǎn)、船舶動力、冶金冶煉等工業(yè)場景中,流體傳輸?shù)姆€(wěn)定性與效率直接影響著整體工藝的可靠性。作為德國流體傳動領(lǐng)域的企業(yè),KRACHT(克拉赫特)憑借其齒輪泵技術(shù),以模塊化設(shè)計、寬溫域適應(yīng)性及高效能傳輸特性,成為全球工業(yè)流體系統(tǒng)的核心組件。一、技術(shù)內(nèi)核:正排量原理與模塊化架構(gòu)的深度融合KRACHT齒輪泵的核心技術(shù)基于正排量原理,通過兩個精密嚙合的齒輪在泵體內(nèi)形成動態(tài)密封腔。當(dāng)主動齒輪由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,齒槽間的容積變化產(chǎn)生負(fù)壓,將流體吸入泵腔;隨著齒輪持續(xù)轉(zhuǎn)動,齒槽容積縮小,流體被壓縮并推送至出口
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KRACHT齒輪泵KF25RF1-D15質(zhì)量超好
點擊次數(shù):1833 更新時間:2019-11-07

 KRACHT齒輪泵KF25RF1-D15質(zhì)量超好,德國制造品質(zhì)過硬,使用安全放心,采購訂貨認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳”,公司供應(yīng)KRACHT全系列泵、流量計、閥等產(chǎn)品,種類齊全,價格公道,貨源品質(zhì)更安全放心,貨期靠譜,確保您交貨無憂! 

 

 KRACHT齒輪泵KF25RF1-D15是一種低壓輸送泵,將符合泵送條件的混凝土通過水平或垂直鋪設(shè)的管道連續(xù)輸送到澆注施工現(xiàn)場的混凝土輸送設(shè)備,采用電機或柴油機為動力,廣泛應(yīng)用于混凝土需要量大、標(biāo)號高、質(zhì)量要求嚴(yán)、輸送距離長的高層建筑、市政建設(shè)、電力、能源、交通等民用與工業(yè)建筑,特別是狹窄場地的工程施工。

性能特點:

1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),主泵油路和S閥擺動油路相互獨立,使用系統(tǒng)簡單,元器件壽命長,可靠性更高,同時降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護,同時主泵送系統(tǒng)超壓時,油泵壓力切斷自動開啟。
4. 擺動油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置,從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效。
5. 泵組及閥均采用、更合理、更可靠、輕松實現(xiàn)混凝土輸送量的無級調(diào)節(jié)。
6. 液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過濾技術(shù),避免異物進入液壓系統(tǒng)。進一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
9. 液壓管全套采用膠管。

 

工作原理:

 齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

KRACHT齒輪泵KF25RF1-D15運行提示:

介質(zhì)應(yīng)保證一定的低潤滑性,不含有固體且具有化學(xué)兼容性。

避免干運行。

只能以規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向運行泵,否則會損壞軸封。

為避免出現(xiàn)不允許的過壓,在系統(tǒng)內(nèi)或泵上設(shè)計有安全閥。

泵上安裝的限壓閥只能用于短時運行。

為了能夠較長時間地輸送介質(zhì),必須在儲罐中使用一個帶有回流管的限壓閥。

 

KRACHT齒輪泵型號:

KP1/16G10AK0A4NL1
KF12RF7
KF112RF2/232(M2BAX112MLA-4)
KP1/8G10AK0A4VL2/245
KF4RF7
KF5/250H10BP0A0DP1
KF20RF2-D25
KF5RF1-D15
KF16RF2-D15

KF25RX2
KF5RF2-D15+0.75KW的電機+鐘罩和聯(lián)軸器
KF80RF2-D15配套ABB電機,鐘罩聯(lián)軸器整套
KF16RF1-D15
KF12RF1-D15

KF4RF1-D15
KF50RF2/391-D15
KF25RF2-D15
KF40RF1-D15

 

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